Дорогу осилит идущий!

На протяжении 40-летней истории предприятие занимается строительством, ремонтом, реконструкцией и содержанием автомобильных дорог в крае. С 2009 года ДЭСУ-2 возглавляет Николай Буримов, принципиальный человек, дорожник со стажем, ранее руководивший Левокумским ДРСУ. Общее руководство и административный контроль за качеством работ и выпускаемой продукцией осуществляет опытный главный инженер Сергей Солдатов.

Объемы работ ДЭСУ-2 солидные. Так, в 2009 году они составили по генподряду 375,5 млн рублей, собственными силами — 215,8 млн рублей. «Секрет стабильности предприятия прост, — рассуждает Николай Буримов. — Коллектив укомплектован классными специалистами. При строительстве мостовых сооружений, ремонте водопропускных труб и водоотводных лотков, переустройстве коммуникаций и устройстве барьерных ограждений много лет мы успешно сотрудничаем со специализированными предприятиями: ГУП СК «Ставропольскрайавтомост» и ООО «Интер-Лидер», ОАО МП ДПМК и ООО «Контакт».

Предприятие широко известно в крае благодаря реконструкции участка автодороги Ставрополь — Изобильный протяженностью 22,5 км, строительству 10,3 км федеральной дороги «Подъезд к городу Ставрополю от автомагистрали «Кавказ» на участке обхода с Верхней Татарки» в Шпаковском районе. Силами ДЭСУ-2 построено 35,2 км автодороги Элиста — Арзгир — Буденновск — Кисловодск, отремонтированы участки автодорог Дивное — Рагули — Арзгир (14,5 км) и Мирное — Кендже — Кулак (6,5 км). Предприятие выполнило асфальтобетонное покрытие при строительстве Юго-Западного обхода и ремонте Северного обхода Ставрополя.

Сегодня главный объект — строительство обхода Новоалександровска, первый пусковой комплекс которого составляет 5,4 км. За два года дорожники должны освоить 435 млн рублей. В 2010 году еще 130,6 млн рублей предприятие освоит на содержании и ремонте автодорог общего пользования. Продолжается ремонт автодороги Ростов-на-Дону (от М4 «Дон») — Ставрополь в границах Ставропольского края на общую сумму около 80 млн руб.

ГУП СК ДЭСУ-2 обеспечено дорожной техникой лучших зарубежных производителей, благодаря которой внедрен ряд новых технологий. Асфальтоукладочный комплекс, состоящий из укладчика Vogele Super-2500 и катков НАММ, позволяет устраивать покрытие шириной до 16 м за один проход. Установка RZS-14000 фирмы Schafer c тягачом MAN подняла на высокий уровень устройство поверхностной обработки. Комплексом регенерации дорожных одежд методом холодного ресайклинга на базе ресайклера WR-2500S и WM-1000 за четыре года отремонтировано 30 км автодорог. Освоена технология армирования асфальтобетонных покрытий базальтоволокнистыми сетками.

У предприятия крепкая база с современным оборудованием в Михайловске. Так, асфальтобетонный завод на базе асфальтосмесителя «Тельтомат» (на станции Палагиада) снабжен битумной базой с установкой по производству битумной эмульсии, складами для хранения инертных материалов с подземной галереей, весовым хозяйством, производственной лабораторией и пескобазой, железнодорожным тупиком.

В коллективе около 200 человек. В связи со спецификой дорожных работ на удаленных объектах труд организован вахтовым методом. На вахтовых поселках действуют столовая, душевые, каждый жилой вагончик оснащен кондиционером, телевизором и холодильником. Многочисленные грамоты, дипломы, призы — свидетельство лидирующего положения организации в дорожном хозяйстве края. Не случайно одним из первых ДЭСУ-2 было увековечено на Аллее звезд в краевом центре.

356240 Ставропольский край, г. Михайловск, ул. Ленина, 160,

тел.: (86553) 5-25-00.