А город… так ничего и не заметил!

Нормальная жизнедеятельность современного города сегодня напрямую зависит от адекватного состояния инженерных сетей. Оперативная замена коммуникаций без сбоя повседневного темпа жизни, без нарушения благоустройства — вопрос не только технологический и экономический, но и стратегический. Победу на рынке жилищно-коммунальных услуг одержит тот, кто может работать быстрее, эффективнее и качественнее других.

Традиционные методы далеко не всегда удовлетворяют этим требованиям. В выигрыше оказывается тот, кто делает ставку на новые технологии.
Четыре года назад батайская производственно-строительная компания «Анастасия» приобрела первую установку для горизонтально направленного бурения (ГНБ). Тогда это было совершенно новое дело, к которому потенциальные клиенты отнеслись с недоверием. Но уже первые выполненные заказы показали: ГНБ — на сегодняшний день наиболее перспективный и эффективный способ бестраншейной прокладки коммуникаций.

— Благодаря существующей системе лизинга мы смогли приобрести шесть установок горизонтально направленного бурения, — рассказывает директор ООО «Анастасия» Анатолий Клименко. — Последнее приобретение — установка, позволяющая прокладывать трубы диаметром до 1620 мм с тяговым усилием 480 т. Заказов много, большинство — от водоканалов Ростова и области на перекладку аварийных канализационных коллекторов. Это не удивительно: над этими коммуникациями уже давно стоят дома, проложены дороги… делать разрытия в таких условиях просто немыслимо.
С такой проблемой «Анастасия» столкнулась в Зверево при прокладке газопровода. За 4 месяца уложено 50 км трубопровода: поселок полностью газифицирован. А многие жители так и не заметили, что на их улицах велись какие-то работы.

Перечень выполненных работ уже очень велик, поэтому остановимся на наиболее масштабных. Это перекладка самотечного канализационного коллектора диаметром 1000 мм и протяженностью 250 м на проспекте 40-летия Победы в Ростове-на-Дону; реконструкция канализационного коллектора на улице Седова (протяженность — 500 м), прокладка двух дюкеров диаметром 700 мм и длиной 170 м каждый через реку Темерник в районе ростовского зоопарка.

— ГНБ обходится дорого лишь в том случае, когда объемы работ невелики, — подчеркивает Анатолий Васильвич. — Но чем протяженней магистраль, тем ощутимее конечная выгода от использования этой технологии.

Справка «Вестника»

С 2002 года в стране действует Российское общество по внедрению бестраншейных технологий (НП «РОБТ»). Им сформулированы основные преимущества ГНБ:

1. Возможность бестраншейного строительства подземных коммуникаций в экстремальных условиях без экскавации грунта.
2. Значительное повышение уровня безопасности работ (отсутствие траншей и механизмов на трассе прокладки).
3. Отсутствие необходимости во внешних источниках энергии в связи с полной автономностью буровых комплексов.
4. Минимизация затрат за счет сокращения сроков производства работ и уменьшение количества рабочего персонала;
5. Отсутствие затрат на восстановление поврежденных участков автомобильных и железнодорожных дорог, частей городской инфраструктуры;
6. Отсутствие ущерба лесным и сельскохозяйственным угодьям;

346880, Ростовская область, г. Батайск, Северный массив, 8, 6-й этаж
тел: (863254) 5-25-10