В городе одновременно реализуются несколько крупных проектов дорожного строительства, которые позволят решить в том числе давние проблемы в отрасли. Директор департамента автомобильных дорог и организации автомобильного движения Ростова-на-Дону Денис Водопьянов не сомневается: в будущем этот опыт станет базовым для дорожно-транспортной сферы всей ростовской агломерации.
Дорожная сеть Ростова-на-Дону включает в себя 1575 автодорог, 245 кольцевых транспортных развязок, 45 мостов и путепроводов, 29 пешеходных переходов, 506 светофорных объектов, более 30 тыс. дорожных знаков. Такая инфраструктура требует соответствующего содержания, регулярного ремонта и обновления. И здесь своими главными задачами департамент автомобильных дорог считает принятие и реализацию управленческих решений, которые позволят положительно повлиять на уровень развития и улучшение технического состояния городской дорожной сети. «Мы определили и направления работы, и перспективы развития городской дорожной сети, применив принципиально новый подход, исходя из планирования развития ряда географических направлений, — отмечает Денис Водопьянов. — Одно из них — развитие транспортной инфраструктуры новых территорий жилой застройки. Наиболее проблемная территория северного транспортного направления — это Суворовский микрорайон, где формируются мощные транспортные потоки по направлению к центру города и обратно. В 2024 году была продолжена реконструкция автодороги по ул. Вавилова. Также уже получено заключение экспертизы по проекту строительства участка дороги по ул. Орбитальной от пер. Космического до ул. Особенной. Реализация этих проектов позволит уйти от этой проблемы».
Масштабная стройка грядет в западном районе города. Получено заключение экспертизы на реконструкцию пр. Стачки с его расширением от улицы Зорге и продлением до Левенцовского микрорайона, включая строительство транспортных развязок на пересечении с улицами Зорге, Малиновского, пер. Мастеровым. Ведется разработка проекта реконструкции ул. Доватора с примыканием к Западной хорде.
Работа ведется и в восточном направлении, в частности, на территории комплексной застройки «Новый Ростов». Уже завершена проектная документация по проектам реконструкции ул. Берберовской и строительства бул. Авиаторов. В работе еще два проекта: строительство развязки на примыкании к пр. Шолохова и продление ул. Вересаева. В стадии разработки находится проект строительства ул. Магистральной и съезда с транспортной развязки западнее Южного подъезда от ул. Пойменной в южном направлении, а также дороги от ул. Бориса Слюсаря в южном направлении.
Продолжаются работы по ремонту дорожных покрытий города, по итогам 2024 года выполнен ремонт на 82 объектах. Общий объем финансирования составил 1,9 млрд рублей. За пять лет в Ростове-на-Дону количество грунтовых дорог сократилось с 795 до 725. Продолжается работа по ремонту и развитию системы ливневой канализации. До конца 2025 года будет реализован проект строительства участка ливневой канализации на ул. 3-й Круговой, что решит давнюю проблему подтопления этой дороги. «Создание современной и надежной транспортной инфраструктуры, развитие дорожной сети определяют рост социально-экономических показателей и инвестиционной привлекательности мегаполиса, — подчеркивает Денис Водопьянов. — Значит, мы движемся в правильном направлении, и все поставленные перед нами задачи должны быть решены».
