— Мы участвовали в строительстве многих уникальных объектов, таких как «Ростсельмаш», «Атоммаш», «Таганрогский комбайновый завод», объединения «Азот» в Невинномысске и Буденновске, телебашне в Новороссийске, — сказал в беседе с корреспондентом «Вестника» генеральный директор предприятия Степан Журкин. — Силами наших монтажников смонтированы тысячи лифтов в краевых, республиканских больничных комплексах в Ростове, Ставрополе, Краснодаре, Владикавказе, Нальчике, Грозном, Махачкале, в оздоровительных комплексах Кавминвод и на черноморском побережье, в пансионатах Дагомыса, Сочи, Геленджика, Новороссийска, Гагр, Крыма. Установлены сотни лифтов на других экономических и социально значимых объектах Северной Осетии,
Компания уверенно вступила в XXI век. Она имеет свои представительства — филиалы и отделения в республиканских, областных и краевых центрах, в 14 городах и в шести субъектах ЮФО.
В настоящее время в коллективе трудится более 700 высококвалифицированных рабочих, ИТР и служащих. О профессионализме компании и надежности работы говорит тот факт, что специалистов ЗАО «Союзлифтмонтаж-Юг» приглашают монтировать и обслуживать лифты таких известных зарубежных фирм, как KONE, OTUS, LG, AKCEL и других.Качество работ компании оценено такими заказчиками, как «Вант», «Мир», «Ростовстрой», «Краснодарстрой», «Донинвест», «Стройинтернейшнл», «Ставропольстрой» и др. За производство собственных оригинальных узлов и деталей, вандалозащищенной аппаратуры, предложенных вариантов модернизации купе кабин предприятие награждено дипломами на региональных выставках.
— Для обеспечения надежного уровня технического обслуживания, эксплуатационный персонал оснащен легковыми автомобилями, мобильными средствами связи, качественным специализированным инструментом, — подчеркнул Степан Степанович. — У нас хорошая производственная база. Это позволяет специалистам компании изготавливать
— Как вы решаете актуальный для всех предприятий вопрос подготовки кадров?
— У нас есть собственный учебный центр, который осуществляет подготовку монтажников, электромехаников для всех организаций компании, так что дефицита кадров у нас нет.
— В течение 30 последних лет — вы бессменный руководитель предприятия. Скажите, что для Вас представляет особую ценность?
— Всегда говорил и говорю, что самое большое богатство у нас — это люди, многие из которых отдали предприятию 30 и более лет. Это заслуженный строитель России В. Морозов, В. Штейнвольф, В. Ярлыков, В. Пилипенко, С. Дедусенко, А. Давыдов, Е. Лозицкий, А. Щербаков, В. Величко, Н. Деченков, М. Матвеев и другие.
344002, г.
Тел./факс: (863)
Из истории создания лифтов
…О подъемных механизмах мечтали ещё наши далёкие пращуры. Многие удивятся, но первое упоминание о них относится к 2600 году до н.э.! Египтяне использовали эти механизмы в строительстве пирамид.
Самый древний лифт археологи откопали в римском городе Геркулануме, который погиб во время извержения Везувия одновременно с Помпеями.
Первые попытки обогатиться за счет технологии подъема грузов предпринял один из владельцев американских угольных шахт. В 1800 году этот американец представил паровой лифт, работающий без использования мускульной силы человека или животного. Такой прорыв в лифтостроении он совершил в корыстных целях, чтобы ускорить процесс подъема каменного угля из своей шахты. 35 лет спустя паровой лифт был задействован при перевозке грузов на одной из фабрик в Англии.
В России подобие лифтов было уже при Петре I. Неизвестный умелец, например, установил в Петергофе обеденный стол, который курсировал между первым и вторым этажами.
В 1845 году Вильям Томпсон, большой любитель всевозможных изобретений и автор пневматических шин, разработал первый гидравлический лифт, оказавшийся гораздо совершеннее парового.
Первый лифт в современном понимании был установлен в 1743 году во дворце французского короля Людовика XV в Версале.
В Ростове лифты появились только после Великой Отечественной войны. Один из первых зарегистрирован Ростовским управлением Госгортехнадзора СССР в жилом доме по ул. Шаумяна, 33 в ноябре 1945 года. А настоящая эра лифтов для ростовчан наступила лишь в конце 60-х годов ХХ века с началом строительства «спальных районов».
По оценкам специалистов, в жилом фонде нашего города в настоящее время зарегистрировано и эксплуатируется порядка 3500 лифтов…